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山东债务连环劫:东营天信系同样深陷债务危机

2018-10-21 20:31 来源:新疆日报

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后来这种设计被逐渐应用在雪铁龙的多款车型上,比如国内的C5Aircross天逸以及欧洲最畅销的MPVBerlingo上。就像我们开头介绍的,MGPILOT系统就是保持永远的专注,这种专注最终会转化为你的安全感。

  宋MAX是最体面的车型,但行驶方面依然存在问题,如果能承担这些问题缺陷,它绝对是最有面子的车型。因此无数文化流传到了这里,让日本在某些方面追求到了极致,比如茶道、花道、剑道等等,都凝聚了匠人般的精神。

  方向盘的手感相当不错,不仅尺寸很小巧、轮缘粗细合适,而且包裹的皮质也很细腻。疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。赵薇在积家众多手表系列中,女款表最著名最受女明星们喜爱的是约会系列,赵薇是积家最忠实的用户!姚晨姚晨带着卡地亚腕表拍大片,这样一款小巧的腕表佩戴在手腕间,更能展现柔美与优雅气质。

  并且,与之匹配发动机智能启停系统工作起来也很高效,正常等红绿灯,发动机重新启动时的速度很快,抖动很轻微。

  邮箱大全虽然在此之前已经通过图片对C3Aircross有所了解,但见到实车后还是被这个呆萌的形象所吸引,分体式大灯、撞色车身等将其与身边其它的小型SUV明显区分开来。

  这还是110马力版本,国内高功率版的表现应该会更好一些。(本文来自大鲤)

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实体经济振兴合奏“春之歌”

 

2018-10-21 来源: 黑龙江日报

  图为牡丹江富通汽车空调有限公司的工人在试验中心进行减噪试验。 记者王振良摄

  四月的龙江,春意融融。14日,在牡丹江市经济技术开发区的百威英博牡丹江啤酒有限公司30万吨异地搬迁建厂项目施工现场,记者看到,一座座厂房里一条条生产线正在安装调试。随着一期工程进展顺利,今年8月,人们的餐桌上将摆上由这里生产的啤酒。

  无论是未来可期的在建项目,还是升级蝶变的本土企业,春天的牡丹江正在奏响一曲全面振兴谋发展的“交响乐”。

  十年磨剑龙江制造闯世界

  在牡丹江经济技术开发区,一边是火热的建设场面,一边是繁忙的生产画卷。

  周存和,牡丹江等离子体物理应用科技有限公司生产厂长。在机架车间,他正带领自己的团队,对多台低温等离子体灭菌器进行试验调试。周存和告诉记者,公司的前身是生产石油配件的传统企业,企业效益不好不坏。为了走出发展瓶颈,同时也看到了高新科技产品的美好前景,2004年,公司开始与中国科学院等离子体物理研究所合作研发,也成为了我国最早介入这项技术的企业。

  公司办公室主任尹尔告诉记者,十年磨一剑,技术研发是关键。只有第一时间掌握了该领域的发展需求,才能找准研发方向。为此,他们每年都会参加各种世界级医疗器械展会,在展会上,了解客户需求。并组成30多人的技术研发团队。现在,产品不仅畅销国内,还远销俄罗斯、韩国、印度、印度尼西亚、土耳其、哥伦比亚、菲律宾、埃及等40多个国家。

  涅槃重生老字号焕发生机

  在牡丹江富通汽车空调有限公司装配车间,134名工人正在5条生产线上加班加点地进行组装汽车零部件,全厂600多名工人三班倒,以完成倍增的订单。可谁能想到,20年前这还是一家负债率120%、面临破产的企业。

  牡丹江富通汽车空调有限公司的常务副总易发考告诉记者,公司历经三次变革重组,走出困境,通过加速创新、拓展市场实现快速发展,使企业焕发新的生机。

  易发考说,1998年公司加入一汽集团,卸下债务包袱,兼并当年产销压缩机5万台,企业经营状况从亏损到盈利;第二次,是2002年与湘火炬重组,引入了资金以及先进的管理经验,重组以后,企业2012年产销突破100万台;去年,公司又和上市公司奥特佳新能源科技股份有限公司资本重组,双方由竞争对手变成合作伙伴,实现强强联合。今年3月公司与集团内的上海空调国际联手获得了大众MQB37W项目欧洲供应商认可,以及MQ? BAO项目一汽大众的配套资格,预计在2019年2月量产。

  “变革重组让我们走出困境,企业之所以能够做到今天,更离不开始终坚持引进技术与自主创新相结合,公司产品研发实现了从简单模仿到自主创新的飞跃。在提高创新能力上,坚持产学研合作,与中科院、清华大学、哈工大等合作,聘请国内外专家,不但加快了产品创新质量进度还培养了人才,提高自主创新能力。”易发考如是说。

  完善环境项目建设掀热潮

  易发考向记者介绍,企业整机产能的大幅提升,使零部件供应不足。公司原有的80多个供应商大部分在广东、浙江等地,路途远、价格高、研发慢、供货能力低,无法满足公司发展需要。为此,公司利用企业的地方闲置资产招商引资。在省市政府的支持下,公司在未征一亩地、未建一栋厂房、未贷款一分钱的情况下建成了36户企业的配套园区,引入了资金1.1亿元,盘活闲置资产1.2亿元。园区建立实现了产品的同步开发、设计,产品时间周期大大缩短,获得了成本优势。

  今天的牡丹江,不断优化发展环境,着力振兴实体经济发展。截止目前,全市开复工亿元以上产业项目达到145个,比上年增加77个,新开工亿元以上产业项目76个,比上年增加46个。产业项目正为全市实体经济发展注入新活力、新动力。

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